Dự thảo luật mới: Quy tắc mới tài xế ô tô, xe máy cần làm khi rẽ trái, rẽ cần metalcare.co.in

 

Theo Dự thảo Luật TT, ATGT lối cỗ, những phương tiện khi chuyển hướng rẽ trái hay rẽ cần quan lại sát, đảm bẫyo an toàn tầm nhữngh đáng tin cậy với xe đàng sau. (Hình ảnh: X.L)

Bộ Công an đang lấy chủ loài kiến về Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ cho cho tới ngày 13/9 trước lúc trình Quốc hội cho chủ loài kiến.

Trao đổi với PV về dự thảo luật trên, luật sư Trần Tuấn Anh (Giám đốc Công ty luật Minh Bạch, Đoàn luật sư TP Hà Nội) Review, so với luật đàng xá đàng cỗ năm 2008, dự thảo luật mới có nhiều sửa đổi, bổ sung update phù thích hợp với thực tiễn sinh hoạt đàng xá, những quy tắc đàng xá được quy định rõ kiểm trang, ngặt nghèo để đảm mồi nhửo trật tự an toàn và đáng tin cậy đàng xá.

Lấy ví dụ về quy tắc chuyển hướng xe, luật sư Trần Tuấn Anh cho thấy, Dự thảo Luật TT, ATGT đàng cỗ đã nêu rõ định nghĩa “chuyển hướng xe là trường hợp đàng xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ cần hoặc con quay đầu xe”.

“Đây là vấn đề mới so với Luật đàng xá đàng cỗ năm 2008, với định nghĩa này, những tài xế rất có thể nhận thấy được hành vi của tớ khi tham gia đàng xá và tuân thủ những quy tắc về chuyển hướng.

Ngoài ra, so với luật lối xá lối cỗ năm 2008, dự thảo luật mới cũng bổ sung update một vài quy tắc mới về chuyển hướng yêu cầu người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện bao hàm cả tài xế ô tô, xe máy nên tuân thủ.

Ví dụ, trước lúc chuyển hướng, người tinh chỉnh phương tiện tham gia đàng xá cần quan liêu sát, đảm bẫyo tầm nhữngh an toàn và tin cậy với xe đàng sau. Không cù đầu xe điểm có biển báo cấm cù đầu; trên đàng một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, tinh chỉnh của người tinh chỉnh đàng xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đàng” – luật sư Tuấn Anh nói.

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ VÀ LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NĂM 2008

(*Điểm khác lạ được bôi đỏ)

DỰ THẢO LUẬT TT, ATGT ĐƯỜNG BỘ	LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 2008
Điều 14. Chuyển hướng xe	Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Chuyển hướng xe là trường hợp lối xá mà phương tiện rẽ trái hoặc rẽ cần hoặc tảo đầu xe.
2. Trước khi chuyển hướng, người tinh chỉnh phương tiện tham gia đàng xá nên quan liêu sát, đảm bẫyo an toàn tầm nhữngh an toàn và tin cậy với xe hâu phương, giảm vận tốc và bật tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu thủ công so với xe thô sơ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu thủ công nên được dùng liên tục trong quy trình chuyển hướng.	1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện cần giảm vận tốc và có tín hiệu báo hướng rẽ.
3. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người tinh chỉnh và điều khiển xe máy chuyên nghiệp dùng nên nhường lối cho những người đi dạo, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không khiến trở quan ngại hoặc nguy hiểm cho những người, phương tiện khác.	2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người tinh chỉnh và điều khiển xe máy chuyên nghiệp dùng nên nhường quyền đi trước cho những người quốc cỗ, người đi xe giẫm đang đi trên phần đàng dành riêng cho họ, nhường đàng cho những xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan liêu sát thấy không khiến trở quan ngại hoặc nguy hiểm cho những người và phương tiện khác.
4. Không con quay đầu xe ở phần đàng dành riêng cho toàn cỗ những người đi dạo qua đàng, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại điểm đàng cỗ giao nhau cùng mức với đàng sắt, đàng hẹp, đàng dốc, đoạn đàng cong tầm nhìn bị che khuất, trên đàng cao tốc, trong hầm đàng cỗ; điểm có biển báo cấm xoay đầu; trên đàng một chiều, trừ khi có sự lãnh đạo, điều khiển và tinh chỉnh của người điều khiển và tinh chỉnh đàng xá hoặc hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đàng.	4. Không được xoay đầu xe ở phần đàng dành riêng cho toàn cỗ những người quốc cỗ qua đàng, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đàng cỗ, đàng cao tốc, tại điểm đàng cỗ giao nhau cùng mức với đàng sắt, đàng hẹp, đàng dốc, đoạn đàng cong tầm nhìn bị bao phủ khuất.
	3. Trong khu dân cư, người lái xe, người tinh chỉnh xe máy thông thường xuyên dùng chỉ được cù đầu xe ở điểm đàng giao nhau và điểm có biển báo cho phép cù đầu xe.

Tại Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XV, Quốc hội đã thống nhất đưa dự án dự án công trình Luật Trật tự, an toàn và đáng tin cậy đàng xá đàng cỗ, Luật Đường cỗ vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh để Quốc hội khóa XV cho chủ con kiến tại Kỳ họp thứ 6 (tháng 10/2023). Nhằm tạo cơ sở pháp luật về đảm bẫyo trật tự, an toàn và đáng tin cậy lối xá lối cỗ, đảm bẫyo an toàn và đáng tin cậy về nhân mạng, mức độ khỏe, tài sản của người tham gia lối xá; tăng cường tính công khai minh bạch, minh bạch, cải tân giấy tờ thủ tục hành chính, tạo tiện lợi cho nhân dân; trên cơ sở chủ ý của những đại biểu Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV, chủ ý của những cơ sở liêu, tổ chức, cá thể, Bộ Công an đã trả thành dự thảo Luật Trật tự, an toàn và đáng tin cậy lối xá lối cỗ để lấy chủ ý của các cơ sở liêu, tổ chức, cá nhân. Thời hạn lấy chủ ý cho tới ngày 13/9/2023.